Opis
Hybrydowy rozrusznik silnika jako alternatywa do klasycznego układu stycznikowego. Uruchamia silniki AC 3~ do 9 A, zapewnia ochronę silnika i zatrzymanie awaryjne do SIL 3 / PL e. Możliwe wyłączanie grupowe, zasilanie i rozszerzenie przekaźnika poprzez łącznik T-BUS na szynę DIN.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.